Tuusula, Hyrylä, Sulantien kaavoitus

Kaavoitustyö lähtee yleensä tarpeesta. Maapohjaa halutaan hyödyntää paremmin. Ennen kaskettiin maat pelloiksi ja otettiin hyötykäyttöön. Nyt maata halutaan viljellä esim. rakennusoikeudella, kuten Tuusulassa nyt.

Minkälaiset ”siemenet” pitäisi kylvää Tuusulan Sulantien ympäristöön? Alueella on jo valtakunnallisestikin tunnettu autokaupan keskus. Autokauppa on vie tilaa eli tarvitsee väljyyttä. Tässä on yksi keskeinen toiminnallinen lähtökonsepti.

Ennen varsinaista kaavoitustyötä ja –prosessia pitää olla erilaisia todennäköisiä vaihtoehtoja. Mieluummin aina täsmäkaavoitusta, kuin puhdasta hakuammuntaa. Selkeä maankäyttöluonnos visualisointeineen on tärkein työkalu. Se voi muuntua ja tarkentua paljonkin suunnittelutyön aikana.

Miten suunnittelua-alue kytkeytyy ympäröivään liikenneverkkoon? Mitä maanomistaja odottaa? Mikä on viranomaisten näkemys? Entä kuntalaisten yhteinen tahto? Onko alueella vanhoja säilytettäviä tai suojeltavia rakennuksia? Moni asia tarkentuu kaavaprosessissa.

Nykyaikana tärkeää ovat uudet työpaikat. Kunnat janoavat verotuloja, jo rakentamisinvestointikin tuo hyvää yhteisölle. Verot kanavoivat hyvinvointia kaikille. Ketkä pystyvät houkuttelemaan investointeja? Jos on olemassa esim. uusi kaupallinen tarve, se löytää aina jostakin toimintaympäristön itselleen. Vaikka naapurikunnasta.